TREK District+ 2 Lowstep Bosch
13 399,00 zł
Brutto
District+ 2 o niskim przekroku to wygodny i niezawodny rower elektryczny, dzięki któremu przemieszczanie się po mieście staje się proste, szybkie i radosne. Wyposażony jest w łatwą w utrzymaniu piastę z przekładnią wewnętrzną, potężny silnik Bosch Active Line Plus oraz hydrauliczne hamulce tarczowe o większej sile hamowania. Dodatkowo, ma ramę o niskim przekroku ułatwiającą wsiadanie oraz wyposażony jest w wygładzające drogę zawieszenie, i wszystkie potrzebne rozwiązania użytkowe, takie jak błotniki, światła do jazdy dziennej i bagażnik tylny.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Szukasz łatwego w utrzymaniu roweru elektrycznego wyposażonego w części mające największy wpływ na osiągi, wygodę i pewność podczas jazdy, takie jak rama o niskim przekroku ułatwiająca wsiadanie, zaawansowany silnik Bosch Active Line Plus, lampki do jazdy dziennej, amortyzowany widelec i sztyca.
Użyte technologie
Lekka rama z Alpha Smooth Aluminium o niskim przekroku i z wewnętrznym prowadzeniem linek oraz przewodów, silnik Bosch Active Line Plus (250 W, 50 Nm), który pomaga w utrzymaniu prędkości do 25 km/h, akumulator CompactTube o pojemności 400 Wh, kontroler Purion z manetką LED w ramach systemu inteligentnego Bosch. Ponadto łatwy w utrzymaniu 7-biegowy napęd z przekładnią w piaście Shimano Nexus, amortyzowana sztyca, widelec amortyzowany z wbudowaną lampką, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe, lampka tylna, bagażnik tylny i boczny MIK, błotniki, ergonomiczne chwyty oraz wygodne siodełko Bontrager.
Ostatnie słowo
District+ 2 z niskim przekrokiem to niezawodny i łatwy w utrzymaniu rower elektryczny do miasta z mocnym silnikiem Bosch Active Line Plus zapewniającym lepsze przyspieszenie i przemyślanymi rozwiązaniami, które czynią wielką różnicę, na przykład przerzutką w piaście, światłami do jazdy dziennej i amortyzowanym widelcem oraz sztycą podsiodłową. Do tego wyposażony jest we wszystkie akcesoria potrzebne do codziennej jazdy.
| Rama | Alpha Smooth Aluminium, Bosch Compact PowerTube i napęd pasowy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, hamulec tarczowy mocowany bezpośrednio |
|---|---|
| Widelec | SR Suntour NVX30, sprężyna zwojowa, regulacja naprężenia wstępnego, zacisk QR 100 mm, skok 60 mm |
Koła
| Piasta przednia | Ze stopu, tarcze centerlock, oś przelotowa 100 mm |
|---|---|
| Piasta tylna | Shimano Nexus C3001, centerlock, 7-rzędowa |
| Obręcz | Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne |
| Opona | Bontrager H2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,00” |
| Maks. rozmiar opon | 650 x 50 mm |
System elektryczny
| Bateria | Bosch CompactTube 400 Wh |
|---|---|
| Ładowarka | Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny |
| Komputer | Bosch Purion 200 |
| Silnik | Bosch Active Line Plus, 50 Nm |
Napęd
| Manetka | Shimano Nexus Revo, 7-biegowa |
|---|---|
| Korba | ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości |
| Zębatka przednia | ProWheel 38T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium |
| Kaseta | 18T |
| Łańcuch | Shimano HG40, 6/7/8-rzędowa |
| Pedał | antypoślizgowe pedały z odblaskami |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 40T |
Komponenty
| Siodełko | Bontrager Boulevard |
|---|---|
| Sztyca | Stop aluminium, amortyzacja, 27,2 mm, 300 mm długości |
| Kierownica | Stop, obejma 31,8 mm, wznios 25 mm, szerokość 630 mm |
| Chwyty | Herrmans Clik, ergonomiczne, z blokadą |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 85 mm długości |
| Rozmiar: L Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 105 mm długości |
|
| Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT10, centerlock, 160 mm |
Akcesoria
| *Oświetlenie | Rozmiar: S, M, L Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego |
|---|---|
| Rozmiar: S, M, L Herrmans H-Black MR5-E, 140 Lumenów, 40 luksów, LED, lampka przednia |
|
| Nóżka | Pletscher Comp Flex 18 |
| Bagażnik Cargo | Bagażnik tylny ze stopu aluminium kompatybilny z MIK |
| Błotnik | Szerokie błotniki SKS z tworzywa sztucznego |
Waga
| Waga | M - 26.10 kg / 57.55 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
0 Przedmiot
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
2 innych produktów w tej samej kategorii:
District+ 2 o niskim przekroku to wygodny i niezawodny rower elektryczny, dzięki któremu przemieszczanie się po mieście staje się proste, szybkie i radosne. Wyposażony jest w łatwą w utrzymaniu piastę z przekładnią wewnętrzną, potężny silnik Bosch Active Line Plus oraz hydrauliczne hamulce tarczowe o większej sile hamowania. Dodatkowo, ma ramę o niskim przekroku ułatwiającą wsiadanie oraz wyposażony jest w wygładzające drogę zawieszenie, i wszystkie potrzebne rozwiązania użytkowe, takie jak błotniki, światła do jazdy dziennej i bagażnik tylny.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Szukasz łatwego w utrzymaniu roweru elektrycznego wyposażonego w części mające największy wpływ na osiągi, wygodę i pewność podczas jazdy, takie jak rama o niskim przekroku ułatwiająca wsiadanie, zaawansowany silnik Bosch Active Line Plus, lampki do jazdy dziennej, amortyzowany widelec i sztyca.
Użyte technologie
Lekka rama z Alpha Smooth Aluminium o niskim przekroku i z wewnętrznym prowadzeniem linek oraz przewodów, silnik Bosch Active Line Plus (250 W, 50 Nm), który pomaga w utrzymaniu prędkości do 25 km/h, akumulator CompactTube o pojemności 400 Wh, kontroler Purion z manetką LED w ramach systemu inteligentnego Bosch. Ponadto łatwy w utrzymaniu 7-biegowy napęd z przekładnią w piaście Shimano Nexus, amortyzowana sztyca, widelec amortyzowany z wbudowaną lampką, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe, lampka tylna, bagażnik tylny i boczny MIK, błotniki, ergonomiczne chwyty oraz wygodne siodełko Bontrager.
Ostatnie słowo
District+ 2 z niskim przekrokiem to niezawodny i łatwy w utrzymaniu rower elektryczny do miasta z mocnym silnikiem Bosch Active Line Plus zapewniającym lepsze przyspieszenie i przemyślanymi rozwiązaniami, które czynią wielką różnicę, na przykład przerzutką w piaście, światłami do jazdy dziennej i amortyzowanym widelcem oraz sztycą podsiodłową. Do tego wyposażony jest we wszystkie akcesoria potrzebne do codziennej jazdy.