NOWOŚĆ Koło szosowe Bontrager Aeolus Pro 37V Disc przód TLR NOWOŚĆ 2024
search
  • NOWOŚĆ Koło szosowe Bontrager Aeolus Pro 37V Disc przód TLR NOWOŚĆ 2024
  • NOWOŚĆ Koło szosowe Bontrager Aeolus Pro 37V Disc przód TLR NOWOŚĆ 2024

NOWOŚĆ Koło szosowe Bontrager Aeolus Pro 37V Disc przód TLR NOWOŚĆ 2024

4 349,00 zł
Brutto

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o większej pojemności.1

Ilość
Dostępny

Król każdej drogi

Aeolus Pro 37V jest ostatnim słowem w kwestii ulepszania tarcz szosowych. Konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT oznacza mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło, które pomaga pochłaniać wibracje i zapewnia płynniejszą, szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki obręcz o szerokości wewnętrznej 25 świetnie współpracuje z oponami szosowymi i gravel o większej pojemności, a także pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i jednocześnie pewniejszą jazdę.

Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste.

Szczegóły produktu

  1. Konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy
  2. Głębokość 37 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zapewniają najwyższą wydajność szerszym kołom i oponom szosowym oraz szutrowym.
  3. Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) umożliwiają szybkie przejście na opony bezdętkowe
  4. Piasty szosowe Rapid Drive 108 zapewniają szybkie zazębianie, a tym samym większe przyspieszenie oraz większą kontrolę
  5. Sztywna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock
  6. Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie
  7. Wyprodukowano w USA z komponentów z całego świata, bez limitu wagi rowerzysty
  8. Maksymalne ciśnienie opon: 28c - 90 psi (6,2 bara) | 32c - 70 psi (4,8 bara) | 40c - 50 psi (3,4 bara)
Rozmiar Front, Not applicable Rear, Shimano/SRAM Road 10/11-speed
Przód/tył/para Przód Tył
Średnica 700C 700C
Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher
Kompatybilność kasety Nie dotyczy Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe
Szerokość piasty 100 mm 142 mm
Otwory 24 24
Cieniowanie 14/17/14 14/17/14
Przekrój poprzeczny Eliptyczny Eliptyczny
Typ mocowania tarczy Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock
Załącznik Oś przelotowa Oś przelotowa
Rodzaj blokowania nypli Ze stopu, samoblokujące Ze stopu, samoblokujące
Wentyl Presta Presta
Materiał – Obręcz Karbonowe Karbonowe
Masa 650g 815g
1 Przedmiot
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.