TREK Powerfly+ 4 Gen 5 Nowość 2026 (SKU 5329749-5329760)
14 799,00 zł
Brutto
Powerfly+ 4 to gotowy na przygody elektryczny rower górski, który nie wypali dziury w portfelu. Jest przygotowany na odkrywanie najróżniejszych tras, od trudniejszych dojazdów do pracy po łatwiejsze singletracki, za co odpowiadają mocna aluminiowa rama, wygładzający nierówności widelec amortyzowany i mocny silnik Performance Line CX dodający mocy na stromych podjazdach.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Szukasz mocnego roweru elektrycznego w korzystnej cenie, na którym łatwo zjedziesz z utartych ścieżek. Chcesz mocnego wspomagania na duże podjazdy, wygładzającego szlaki widelca amortyzowanego i części, które bez problemu wytrzymają trudne dojazdy do pracy i długie dni na szlaku.
Użyte technologie
Rama hardtail Alpha Platinum Aluminium z powietrznym widelcem amortyzowanym SR Suntour. Mocny silnik Bosch Performance Line CX (85 Nm, 250 W) z wymiennym zintegrowanym akumulatorem 600 Wh PowerTube RIB 2.0 i kontrolerem Purion 200. Wytrzymały napęd 10-biegowy Shimano CUES, sprawne hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro oraz punkty mocowania pozwalające dobrać akcesoria.
Ostatnie słowo
Powerfly+ 4 to przystępny i gotowy na każdą trasę rower elektryczny o dużej mocy wspomagania. Mocny silnik Bosch z łatwością podjedzie strome odcinki i rozprawi się z mocnym wiatrem gdziekolwiek jedziesz, zarówno podczas trudniejszych dojazdów do pracy, jak i na łatwiejszych singletrackach.
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (RIB 2.0), zwężana główka ramy, prowadnice dla linek i przewodów, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona Motor Armor, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
|---|---|
| *Widelec | Rozmiar: S SR Suntour XCR 34, sprężyna powietrzna, tłumienie 2CR, blokada hydrauliczna, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost 110, sztywna oś przelotowa 15 mm na śrubę, 100 mm skoku |
| Rozmiar: M , L , XL SR Suntour XCR 34, sprężyna powietrzna, tłumienie 2CR, blokada hydrauliczna, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost 110, sztywna oś przelotowa 15 mm na śrubę, 120 mm skoku |
|
| Maks. kompatybilny skok widelca | Informacje dostępne w instrukcji obsługi |
Koła
| Piasta przednia | Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 110 x 15 mm |
|---|---|
| Piasta tylna | Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta |
| *Opona | Rozmiar: S Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,40” |
| Rozmiar: M , L , XL Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40” |
|
| Maks. rozmiar opon | Informacje dostępne w instrukcji obsługi |
System elektryczny
| Bateria | Bosch PowerTube 600 Wh, system inteligentny |
|---|---|
| Ładowarka | Bosch Standard 2 A, 230 V, system inteligentny |
| Komputer | Bosch Purion 200 |
| Silnik | Bosch Performance Line CX, 25 km/h |
Napęd
| Manetka | Shimano U6000, 10-rzędowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano CUES U6000 GS |
| Korba | FSA Bosch CK-220, zębatka 36T, 165 mm długości |
| Zębatka przednia | FSA, 36T, stal |
| Kaseta | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano LG500, 9/10/11 biegów |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 42T |
Komponenty
| Siodełko | Bontrager Commuter Comp |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
| Rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 360 mm |
|
| Rozmiar: L , XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm |
|
| Kierownica | Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
| Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| Tarcza hamulcowa | Tektro, centerlock, 203 mm |
| Zestaw hamulcowy | Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275 |
| Rozmiar tarczy | Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 203 mm, min. 180 mm Widelec: patrz producent widelca |
Akcesoria
| Narzędzie | Bontrager Switch Lever, z narzędziem |
|---|
Waga
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
|---|
0 Przedmioty
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
5 innych produktów w tej samej kategorii:
Powerfly+ 4 to gotowy na przygody elektryczny rower górski, który nie wypali dziury w portfelu. Jest przygotowany na odkrywanie najróżniejszych tras, od trudniejszych dojazdów do pracy po łatwiejsze singletracki, za co odpowiadają mocna aluminiowa rama, wygładzający nierówności widelec amortyzowany i mocny silnik Performance Line CX dodający mocy na stromych podjazdach.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Szukasz mocnego roweru elektrycznego w korzystnej cenie, na którym łatwo zjedziesz z utartych ścieżek. Chcesz mocnego wspomagania na duże podjazdy, wygładzającego szlaki widelca amortyzowanego i części, które bez problemu wytrzymają trudne dojazdy do pracy i długie dni na szlaku.
Użyte technologie
Rama hardtail Alpha Platinum Aluminium z powietrznym widelcem amortyzowanym SR Suntour. Mocny silnik Bosch Performance Line CX (85 Nm, 250 W) z wymiennym zintegrowanym akumulatorem 600 Wh PowerTube RIB 2.0 i kontrolerem Purion 200. Wytrzymały napęd 10-biegowy Shimano CUES, sprawne hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro oraz punkty mocowania pozwalające dobrać akcesoria.
Ostatnie słowo
Powerfly+ 4 to przystępny i gotowy na każdą trasę rower elektryczny o dużej mocy wspomagania. Mocny silnik Bosch z łatwością podjedzie strome odcinki i rozprawi się z mocnym wiatrem gdziekolwiek jedziesz, zarówno podczas trudniejszych dojazdów do pracy, jak i na łatwiejszych singletrackach.